Na początku stycznia rozpocznie się wylewanie betonowych konstrukcji dwóch wiaduktów wchodzących w skład przedłużenia ulicy Żelaznej do węzła Skrzetle oraz remont wiaduktu nad torami wzdłuż ulicy 1 Maja.
Jak informuje Jarosław Skrzydło, rzecznik prasowy Miejskiego Zarządu Dróg modernizacja fragmentu mostu o długości ponad 200 metrów, który nie został wyburzony w maju, będzie kosztowała ponad 3,5 mln zł.
Konstrukcja wiaduktu zostanie wzmocniona, wyremontowana i połączona z powstającymi nowymi rozwiązaniami drogowymi w okolicach ulicy Zagnańskiej i Żelaznej. Z kolej budowa węzła Żelazna kosztująca prawie 100 mln złotych ma zakończyć się w maju 2013 roku.
Robert Felczak